Despliegue de la Fuerza Aérea Argentina en Malvinas
La gran distancia desde el continente a las Malvinas imponía limitaciones para la operación de los aviones, por ello se seleccionaron las pistas próximas al archipiélago, estableciéndose las bases en Trelew, Cdro. Rivadavia, San Julián, Santa Cruz, Río Gallegos y Río Grande.
Tomando como referencia Puerto Argentino se indican algunas distancias a las bases continentales:
Comodoro Rivadavia................1023 km
Río Gallegos............................ 750 km
Río Grande.............................. 690 km
Las operaciones de apoyo y de diversión partieron de distintas bases. Se asignaron a las mismas: 10 Learjet y el HS125 del Escuadrón Fénix, 12 Fokkers F-27, 6 Fokkers F-28 FellowShip y FriendShip (de LADE).
En las islas se establecieron las bases aéreas: Malvinas en Puerto Argentino, Cóndor en Pradera del Ganso, Base Calderón en isla Borbón (que era un aeródromo auxiliar), y una pista de emergencia en Dunnose Head (oeste de la Gran Malvina).
Las unidades del Componente Aéreo Malvinas estaban al mando del Brigadier Castellano.
Había otras pistas, que por ser anegadizas en época de lluvias con desniveles o irregularidades pronunciadas fueron dejadas de lado, tal fue el caso de pistas en San Carlos, en la isla Borbón.
Base Aérea Militar
CALDERON:
4 Beechcrafts Turbo-Mentor T-34C y Skyvan de Prefectura Naval
Base Aérea Militar
COMODORO RIVADAVIA:
Era el asiento del comando de la Fuerza Aérea Sur (FAS)
Brigadier E.H. Crespo, Brigadier R. F. Camblor
1 Escuadrón Mirage III (Morón)
4 Boeing 707 para transporte y reconocimiento a largo alcance
7 Hércules C- 130 usados como transporte
2 Hércules KC- 130 preparados como avión tanque (Palomar)
3 Electra (Armada)
3 Fokker F-28 (Armada)
Escuadrón Fénix LR-35
Base Aérea Militar
CONDOR (GANSO VERDE):
El 5 de abril se instalan el personal de mantenimiento y los elementos de atención de la Fuerza Aérea, habilitándola para operar el 14 de abril con los IA-58 Pucará y una escuadrilla de helicópteros. La pista era de césped y se tornaba inoperable con lluvia para todos los aviones, inclusive los livianos como los Skyvan, T-34 y los Pucará. Su largo es de 470 metros en la dirección este-oeste, pero con ondulaciones frecuentes en esa dirección, lo que exigía mucho a los sistemas de suspensión, produciendo frecuentes roturas en los trenes delanteros de aterrizaje de los Skyvan y los Pucará.
Base Aérea Militar
MALVINAS (PUERTO ARGENTINO):
Se destacaron 7 Macchi 339
8 a 10 Pucará del Grupo 3, procedentes de Reconquista operaban desde esta base y la Base Cóndor, al igual que 4 Skyvan de Prefectura. Desde distintas bases operaron 19 helicópteros del Batallón 601 de Ejército:
9 Bell UH-1H Iroquis
3 Augusta 109
5 Puma SA
2 Chinook CH47
Base Aérea Militar RIO
GALLEGOS:
Jefe Comodoro Rodoni
1 Escuadrilla Mirage III (Morón)
13 Skyhawk A-4B de la FAA (Mendoza)
6 Tracker S-2E Escuadrilla Antisubmarina (Armada)
Base Aérea Militar RIO
GRANDE:
Jefe: Comodoro Corino
6 a 8 M-V Dagger (Tandil)
2 Neptune SP-2H Escuadrilla de exploración aeronaval (Armada)
8 Skyhawk A-4Q (Armada)
4 Super Etendard (Armada)
Base Aérea Militar SAN
JULIAN:
Jefe Comodoro Maiztegui.
Escuadrón Skyhawk A-4C (9 aviones -Villa Reynolds)
Escuadrón M-V Dagger (10 aviones)
Base Aérea Militar
SANTA CRUZ:
Jefe Comodoro Giampaoletti
Escuadrón IA-58 Pucará (18 aviones)
Medios para Exploración y Reconocimiento y de Búsqueda y Salvamento.
Base Aerea Militar
TRELEW:
Jefe: Comodoro Cáceres
Bombarderos Camberra Mk 62
COMANDO DEL TOAS:
El comando del Teatro de Operaciones del Atlántico Sur (TOAS) se instaló en Comodoro Rivadavia.
Fuente: (FAA)