El Sea King editado por Hasegawa ( kit HASP 091) ,en escala 1:48, es realmente impresionante. Tiene muy buenos detalles y está moldeado en plástico de muy buena calidad.  Pero  toda maqueta puede mejorarse: para ello  conseguí un set de mejora de la  firma Flightpath ( ref.: FP-48-058), y puse manos a la obra.

Este set de mejora tiene todo lo que se necesita para detallar el Sea King; sin embargo, hay algunas piezas del mismo que trajeron ciertos problemas a la hora del ensamblaje, como las partes de metal blanco, que son difíciles de doblar por su dureza. También algunas partes están sobredimensionadas para la escala, y fue necesario trabajarlas para adaptarlas al kit. El problema es que yo descubrí esto cuando estaban listas para pegarlas al mismo: no quedó otra opción que adaptarlas, perdiendo todo el trabajo de pintura.

Aparte del agregado del set de Flightpath, realicé alguna mejora al kit, como abrir la puerta de la cabina principal, añadir piezas en scratch al interior, modificar la antena HF ( hecha en plasticard); también las aspas del rotor fueron detalladas agregando pequeños triángulos de plasticard, detalles que no estaba en el modelo, y que pude apreciar en la documentación que conseguí. Añadí el cablerío  y tubos de aluminio de 1mm de diámetro, para imitar el sistema hidráulico del rotor principal.

El modelo fue pintado no con las opciones que vienen en la hoja de instrucciones, sino en un esquema de camuflaje que vi allá por el ’96 y que me gustó, por lo extraño del mismo.

Utilicé blanco mate de Humbrol, y un verde oliva que se parecía al “ NATO Green” del helicóptero original. El interior fue pintado con Dark Gull Grey de Humbrol.

No usé todas las calcas del kit, ya que algunas no me servían por haber desarrollado una versión diferente; por ejemplo, para el rótulo “Danger “ del rotor trasero, utilicé varias calcas provenientes de mi caja de sobrantes. Los logos IFOR fueron pintados en blanco, usando máscaras de vinilo ploteado, igual que el emblema de la Royal Navy de la puerta de entrada de la tripulación.

Conclusión: es un kit muy bueno, que cuesta trabajo armarlo debido a  su tamaño; sin duda es una excelente adición para mi colección de helicópteros en escala 1:48.

Referencias: Aeroguide N° 10- Westland Sea King HAR Mk 3- Fotos tomadas por el autor.

Peter Marshall.

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